3N Alliance

In diesem Thread teilt die Libiyana unregelmäßig aktuelles zur Geschäftsentwicklung mit.

26.9.2011 - Libiyana ändert IL-Firmenpolitik

Tripolis - Aus aktuellem Anlass erklärt die Libiyana die Politik hinsichtlich der Zusammenarbeit mit anderen Airlines zu verändern. Airlines welche gleichzeitig mit NERA Mitgliedern zusammenarbeiten disqualifizieren sich demnach automatisch als neue IL-Partner für die Libiyana. Diese Regeln gelten auch für Zweitholdings von NERA Mitgliedern.
Die Gründe für diese Vorgaben liegen nach Worten der Geschäftsführung in persönlichen und symbolischen Gründen. Bestehende IL's wurden überprüft und hierbei eines mit Uganda International Wings zusammen mit einer Mitteilung an die Airline beendet.
Der Vorstand der Libiyana betonte dass es sich hierbei um keine Allianzanweisung der 3NRS handele. Viel mehr sei dies ein persönliches Anliegen der Libiyana welches Symbolik und nicht wirtschaftlichen Gründen geschuldet sei.

15.11.2011 - Die Eskalation zurücknehmen - Aufgaben für die Zukunft

Tripolis - Nach einer deutlichen Entspannung von Konfliktsituationen hat sich die Geschäftsführung der Libiyana dazu entschlossen firmenpolitische Maßnahmen der letzten Zeit die sich auf diese Konflikte bezogen einzustellen.

Für die Zukunft stehen wichtigere Aufgaben im Fokus. Über kurz oder lang muss die Libiyana Mittelstrecken bedienen um das Netz attraktiver zu gestalten. Die Auswahl an Zielen, die mit der momentanen Flotte angeflogen werden können und gleichzeitig keine Konkurrenzsituation zu Partnern entstehen lassen sind nahezu erschöpft. Trotz steigender Auslastung ist eine Attraktivitätssteigerung des Netzwerkes dringend erforderlich.
Eine zweite wichtige Aufgabe für die Zukunft liegt in der Allianz. Hier muss in der nächsten Zeit eine Entscheidung über Weiterbestehen oder Auflösung der Rising Stars getroffen werden. Sollte letzteres eintreten muss die Libiyana umso intensiver ihr Netzwerk ausbauen um eine Aufnahme in die 3N Alliance möglich zu machen.

30.5.2012 - Auswirkungen der Änderungen im Heimatmarkt der Libiyana

Tripolis - Seit mehreren Wochen bereits befindet sich der libysche Markt in einer tiefen Krise. Die Libiyana musste hierauf reagieren und stellte alle Inlandverbindungen mt Ausnahme von Benghazi vorerst ein. Auf letzterer Route hat sich in den vergangenen Tagen aber eine eindeutig positive Tendenz bemerkbar gemacht, so dass hier von einer weiteren Ausdünnung wohl abgesehen werden kann
Der inländische Markt stellte eine wichtige Säule im Geschäftsmodell der Libiyana dar. Die fehlenden Einnahmen sollten durch die Aufnahme neuer Routen nach Europa und Afrika kompensiert werden. Dies gelang die vergangenen Wochen nur begrenzt, nur wenige der neuen Routen konnten sich etablieren.
Als Folge dieser Entwicklung wird die Libiyana sich weiter verkleinern um die Sitzauslastung zu steigern und die laufenden Kosten zu verringern. Voerst soll es hierbei zu keinen Entlassungen kommen, da man fest damit rechnet schon bald wieder expandieren zu können.
Die erste Maschine wird die Libiyana vorrausichtlich am Freitag dieser Woche verlassen. Dies bedeutet für die Routen Marseille, Palma de Mallorca die Einstellung, für die Route nach Damaskus eine Ausdünnung.
Weitere Streichungen von Destinationen sind zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt, werden aber wohl noch im Laufe der Woche bekannt gegeben