Sehr geehrter Vorstand der 3N-Allianz
Sirius Airlines, eine der führensten Airline Europas und die grösste in den Benelux-Ländern, bewirbt sich zur Aufnahme in die 3N-Allianz. Seit der Gründung 2007 konnte die Gesellschaft kontinuierlich wachsen und - mit Ausnahme einer Periode - konstant Gewinne ausweisen.
Zur Flotte mit 180 Maschinen wovon 1/5 zum Eigentum von Sirius Airlines gehört, befinden sich momentan:
1xA319-100 heavy
7xA319-100 light
1xA319-100 medium
13xA320-200 heavy
15xA320-200 light
1xA320-200 medium
4xA321-100 heavy
5xA321-100 standard
9xA321-200 heavy
9xA321-200 standard
28xA330-200
6xA330-300
28xA330-300X
2xA340-200
9xA340-300
28xA340-300X
2xA340-500
9xBombardier CRJ 700
3xBombardier CRJ 900
Somit ist eine ideale Wartungskostenstruktur gewährleistet. In den kommenden Monaten ist eine Ablösung aller Maschinen des Typs A319, CRJ700 und CRJ900 durch grössere Maschinentypen von Airbus geplant. Somit wird die Flotte vollends harmonisiert. Desweiteren kann die Nachfrage durch Einsatz von grösseren Maschinentypen besser befriedigt werden. Die Gesellschaft wird mit einem Triple-A bewertet und verlässt sich vollends auf Eigenfinanzierung.
Sirius Airlines fokusiert sich auf Umsteigeverkehr und dank des zeitlich gut aufeinander abgestimmten Flugplans, können Passagiere via Amsterdam innert kurzester Zeit auf Anschlussflüge gelangen. Dies ermöglicht einen hohen Buchungsgrad und Sitzladefaktor.
Wo möglich, bezieht Sirius Airlines Bodendienste von Drittanbietern. Hierbei wird ausschliesslich von 5* Terminals Gebrauch gemacht. Ebenfalls setzt Sirius Airlines auf höchsten Komfort auf Kurz- und Langstreckenflügen in der Economy- sowie in der Businessklasse. Wo die Nachfrage vorhanden ist, werden zusätzlich Maschinen mit Firstklasskabinen eingesetzt.
Sirius Airlines ist überzeugt, zum Erfolg der 3N-Allianz wesentlich beitragen zu können. Zusammen mit Linus Air als geographisch nächster Verbundspartner und Sirius Airline’s starken Präsenz in Europa, kann die 3N-Allianz somit Ihr Wirkungsgebiet erweitern.
Untersuchungen haben gezeigt, dass Sirius Airlines und Linus Air sich nicht in direktem Konkurrenzkampf befinden und ein Zusammenschluss für keine der beiden Gesellschaften negative Folgen haben könnte.
Gerne stehen wir Ihnen bei weiteren Fragen zur Verfügung.
Mit bestem Gruss,
Chris99 – Sirius Airlines
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chris99« (20. Juli 2010, 17:53)