3N Alliance

Jakarta - Die indonesian bird hat sich für das Leasing von zwei neuen A321-100 standard entschieden. Die Maschinen werden ohne Wartezeit auch noch heute ausgeliefert. Mit nun total zwölf A321-100 standard besitzt die indonesian bird die grösste Flotte von A321-100 standard.

Die zwei Flugzeuge werden die Strecken SIN-UPG und SUB-MES bedienen. Die Strecke nach UPG wird in Abstimmung zum Allianzpartner Johor Airways geplant.

Nach wie vor ist es der indonesian sun nicht gelungen, im entfernten Ausland richtig Fuss zu fassen. Bis jetzt konnte nur die Strecke nach MEL erfolgreich betrieben werden. Ein neuer Anlauf nach BKK, HKG, SYD, HNL, MNL und TPE ist nicht geplant, da man in der Vergangenheit zu viel Geld verloren hat.

CEO indonesian bird
Dangla

Jakarta - Die indonesian bird hat sich für das Leasing von fünf neuen A321-100 standard entschieden um den boomenden Inlandmarkt vor allem ab DPS abdecken zu können. Zudem hat die Unternehmensleitung auf die veränderten Passagierströme in Singapur reagiert und etliche Verbindungen gestrichen. Die Flieger bedienen nun rentable Inlandstrecken ab CKG.

CEO indonesian bird
Dangla

Singapur. Die News im Pressezentrum der nice.Skies reissen nicht ab.

Auch ein anderer Flugzeugtyp wird zuerst bei der nice.Skies eingesetzt. Der PC12 der schweizerischen Pilatus-Werke muss sich in Indonesien bei der ibi regio bewähren. Der Regionalanbieter setzt den 9-Plätzer auf seinen Dorfflughäfen ein.

Die nice.Skies hat sich mit dem heutigen Tag als Erstbesteller hervorgetan und unterstreicht damit ihre Bemühungen, mit dem neusten technischen Material zu fliegen.

Lass mal hören (intern ) wie sich das Flugzeugchen macht wäre für mich auch eine Überlegung wert...