[Cieb Jeju Airlines] Pressemitteilungen Januar '08

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Thursday, January 3rd 2008, 3:33pm

[Cieb Jeju Airlines] Pressemitteilungen Januar '08

Heute Mittag (CJU LT / UTC Nacht) konnte der 200.000 PAX transportiert werden. Zwischen dem 100k. und 150k sind 7 Tage vergangen, auch zwischen dem 150k. und 200k. ca. 7 Tage. Aber mit den neuen Flugzeugen, zwei Dash 8-400 und eine geplante 767-200ER sollen die Passagierzahlen innerhalb von 5/6 Tagen 50k. Schritte machen.

Auch in Zukunft können unsere Partner, sowie auch die Passagiere, auf eine moderne CJA mit gutem Service und guten Preisen hoffen. Wir wollen unser Streckennetz noch in diesem Monat auf Amsterdam, Melbourne/Sydney, SJC uvm. ausweiten.

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Thursday, January 3rd 2008, 11:45pm

Cieb Jeju Airlines ist nun mit einer offiziellen Internetseite versehen! Alle sind herzlich eingeladen den Klick zu wagen.

Einmal hier drauf!

(Hab mir mal erlaubt Bilder von ASpedia zu nehmen

macht ja keinem was, oder?)

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Angros

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Friday, January 4th 2008, 12:08am

Hab auch schon fleissig ins Gästebuch gepostet - und prompt einen falschen Smiley erwischt, der sollte eigentlich kein böser Teufel sein sondern ein ganz lieber fröhlicher...

Also bitte das zu beachten

Pacifica Manila (MNL) - Philippines
Dolphin Cargo Subic Bay (SFS) - Philippines
Dolphin Logistics Manila (MNL) - Philippines

Air Atlantica New York (EWR) - USA

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Friday, January 4th 2008, 10:35am

Der erste Widebody für CJA wurde heute geleast. Die 11,4 Jahre alte 767-200ER ist mit allen Klassen ausgestattet und befliegt Die Routen nach Singapur, Los Angeles, San Jose, Melbourne, Amsterdam und Jakarta ab Seoul Gimpo.

Sky over Australia wurde sie getauft, da die erste Route von GMP nach MEL führt.

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Dangla

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Friday, January 4th 2008, 1:50pm

Gratulation. Auch ich will mir diesen Typ 767 anschaffen. Grosse Reichweite, 250 Passagiere -> kleines Risiko, falls die Auslastung nicht stimmt.

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Wednesday, January 9th 2008, 4:02pm

CJA hat heute den 250.000. Passagiere befördert. In der ERJ-190AR (PUS-CJU) wurde er freundlich begrüßt und ...
(Spar ich mir jetzt

)

Zudem wurde bekannt gegeben das die ERJ-190AR statt auf CJU-PUS-CJU nun CJU-TPE-CJU fliegt. Als Grund wurde die unrentable Situation des Fluges, der schon seit Anfang kaum Gewinn abwarf, gennant.

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Saturday, January 12th 2008, 12:29am

Wieder über 2 Millionen Gewinn in der letzten Geschäftwoche! Nachdem der Gewinn vor 3 Wochen noch auf 2,3 Millionen lag, sank wer auf 1,5 Millionen und stieg bis zu dieser Woche um 0,8 Millionen AS$ (0,4 pro Woche). Ein Abruch wird nicht erwartet.

Derzeit wird der Einsatz von A330-200 geprüft, allerdings sind diese teuer und relativ groß. 767-200ER seien dennoch jederzeit in der Flotte willkommen.

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Tuesday, January 15th 2008, 5:13pm

Um den Wachstum von CJA nicht zu stören wurden heute zwei Dash 8-400B und eine Dash 8-300B geleast. Die DH3 soll neue Ziele in JP erkunden und die Dash 8-400 ab CJU und GMP Ziele verstärken und ebenfalls neue aufnehmen.

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Wednesday, January 16th 2008, 3:18pm

Heute ist eine Embraer EMB-120ER testweise in die Flotte der CJA gestoßen. Die Maschine bringt den gleichen Komfort für weniger Passagiere als die DH2 auf.

Mit diesem Flugzeug (12,6 Jahre alt) sollen kleinere Flughäfen wie Gunsan oder Yangyang angeflogen werden. Da Projekt nennt sich 'Shuttle Korea' und soll für CJA und die Allianz, sowie den Bürgern in den unbewohnteren Gebieten einen Anschluss an neue Regionen bieten. Zudem sollen die koreanischen Bürgern eine bessere Anreise zu den Großstädten Seoul, Jeju City und Busan ermöglicht werden.

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Saturday, January 19th 2008, 7:46pm

"Nach langer Zeit konnten wir endlich eine 767-200ER zu Cieb Jeju holen. Diese ist um ca. 3 Jahre jünger als die Erste. Neben dem Ausbau von AMS (+2x woe.), MEL (+1x) und LAX (+1x) wurden neue Ziele (für GMP) in den Plan einmal wöchentlch geholt: KUL und AUH. Wenn alles gut läuft werden wir bald den Flugplan in GMP mit einer weitere 767 vervollständigen und in CJU nach langer Planungszeit die 757 ausmustern. Wir haben uns dazu entschieden die 757 später abzugeben um das Geld in die rentablere Aufstockung der 767 Flotte auf (schlussendlich) 4 Maschinen zu stecken, zudem sind die Piloten nach einer firmeninternen Umfrage glücklich nicht immer nur die 767 zu fliegen sondern auch mal die 757, die etwas kleiner ist - und die Piloten sollen ja zufrieden mit dem Arbeitsgeber sein."

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Monday, January 21st 2008, 1:47pm

CJA wird ab CJU das Projekt 'Shuttle Korea' im laufe dieser Woche statt mit der schluckenden EMB-120ER mit der Dash 8-200 fortführen. Man erhofft sich eine höhere Gewinmarge, trotz das sie größer ist.

Die Dash 8 kommt aus den alten Beständen der CJA und wird durch eine größere Dash 8-300 ersetzt.

Wenn alles gut abläuft wird die zweite DH2 auch durch eine DH3 ersetzt und wird 'Shuttle 2' (Einsatz ab GMP). Eine Ausgliederung in eine neue Gesellschaft wird nicht ausgeschlossen.

Zudem wurde eine DC-10-30ER bei GBX geordert. Damit will man Ziele in Amerika und Europa anfliegen. Wenn diese den gewünschten Erfolg haben ist der A330 noch vor der 767 die nächste Ergänzung. Die 757 wird dann vorzeitig ohne Ersatz aus dem Plan genommen.

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Saturday, January 26th 2008, 12:26am

CJA konnte mit einem Gewinn von 2,7 Millionen einen neuen Rekord erreichen. Diese Woche - die letzte im Januar - wurde somit mit einer Marge von 16% abgeschlossen (+1%).
Zudem verbucht man beim Prjekt 'Shuttle Korea' eine gute Kapazitäten ausbuchung die mit neuen Angeboten auf Langstrecken nach Europa etc. auf's maximum angehoben werden sollen.

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Monday, January 28th 2008, 2:38pm

Wie heute mitgeteilt wurde, sei CJA zahlungsunfähig für die nächste Abrechnung.

*Druckfehler* :rolleyes:

Heute wurde mitgeteilt, dass CJA den Umbau der Flotte mit den neuen Airbussen in der ersten Februarwoche warscheinlich abschließen werde. Ein A319 wurde heute bestellt. Durch die Kautionsrückzahlungen sei bald auch ein A330-200 möglich. Der Gewinn soll sich in nächster Zeit auf 20% und min. 3 Millionen AS$ steigern.

Der Flugplan soll sich nur ein wenig ändern. In naher Zukunft soll der A330 mindestens zweimal wöchentlich, neben der neuen 767, Auckland anfliegen. Dies sei die einzige Langstrecke die wirklich gut auf Hin- und Rückflug funktioniert.

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Thursday, January 31st 2008, 7:14pm

Ab dem 5.2. Flugverkehr nahe zu normal.

Heute wurde ein Airbus A330-200 geleast. Die Maschine übernimmt die Routen der DC-10.
Bis zum 3.2. wird der erste A319 ausgeliefert. Bis zum 5.2. wird die Flotte größtenteils umgebaut sein.

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